Sennheiser PXC 550 TRAVEL 開箱及使用感受

繼前次入手 SONY WH-1000XM3 後,某天在網路上亂翻,發現 Sennheiser 也有在做降噪耳機。經過搜尋才知道,原來 Sennheiser 也是在降噪上頗有歷史積澱的廠家。加之它家的耳機音質是一貫優秀可信賴,淺羽決定把它加入願望單裏。

Sennheiser initially developed the first headphones with the NoiseGard function for Lufthansa pilots. Today, the technology is used not only in professional pilots’ headsets at major airlines and in countless cockpits of private aircraft but also in headphones and headsets of Sennheiser’s Travel Line. “We are well aware of the stresses that travellers are exposed to when flying,” said Daniel Chee, Product Manager for the Sennheiser Travel Line. “Since 1987, Sennheiser has been producing special headphones for pilots in order to protect them against noise and stress in the cockpit. The technology has been progessively developed and improved over the years“.

A whole new world at the touch of a button – Sennheiser´s NoiseGard technology

結果,某天出門的時候,見到了一個全身溼透的人類,手裏拿着兩個大包裹問淺羽:「小姑娘,請問這個金包裹是你掉的,還是銀包裹是你掉的?」淺羽誠實地搖搖頭,說:「這兩個包裹都不是,已經沒錢吃飯了。」人類於是就拿出一個黑糊糊的包裹,並且說:「這是我對誠實的貓娘的獎勵。」。

開箱與附件

拆掉包裹,Sennehiser 經典的黑藍配色展露無疑。正面宣傳產品、側面宣傳配套的 CapTune 軟體,背面還有八國聯軍的一半數量的文字介紹特性。正面還信心滿滿地寫着「UPGRADE TO FIRST CLASS」的宣傳。

打開後同樣樸實無華,止一個半圓的小軟包而已,質地倒是很不錯,也沒有異味,只是比起硬殼包,保護性顯然差一些。下面還押着資料和保修卡,不過淺羽就沒有打開細看,畢竟這是誰都不看的東西

打開收納軟包就是本體和其他的附件了,耳機本身可以摺疊,而且收納體積比 SONY WH-1000XM3 更小。總體外形維持了 Sennheiser 一貫的專業黑,而且有一種粗獷但紮實的感覺。機身上除了左側的 NFC 區域和右側的觸摸板,還有一個按鈕和一個撥鈕。

另外,附件給得很不少,飛航 (G/A) 插頭轉接器算是標配,尤其 Sennheiser 的降噪耳機還有相關的背景。充電線是用 Micro-USB 接口,對淺羽而言就不如大法的 Type-C 方便了。PXC 550 可以使用有線連接,但是使用的是 2.5mm TRRRS 接口,因此也隨附了一條轉換線纜。還有一個 ¼″ (6.35 mm) TRRS 轉接器,這倒是比較意外,可以在噪聲中練琴了

智慧化的操作體驗

作爲 Sennheiser 家的旗艦降噪旅行耳機,PXC 550 本身的操作設計上有非常多的特別之處,而且從開機開始就令淺羽感到特別。一開始淺羽沒有看說明書,嘗試按按鈕開機,結果怎麼也沒反應;結果,直接把耳機從摺疊狀態展開,就聽到了「Power on」的提示音。

耳機本身支援 NFC 配對,並且可以同時連接兩臺藍芽裝置,可惜的是最多只能支援 aptX 連線。另一側的觸摸板支援很多手勢控制,並且靈敏度很高,同時也有雙擊可以進入「Talk Through」模式的操作,類似與 SONY 的「手掌捂住右側」的操作。Sennheiser 還附了厚厚的說明書,解釋如何使用各種手勢。

如果想要暫停播放音樂,除了觸摸板控制外,PXC 550 還支援在拿掉耳機時智慧地暫停歌曲,並且會在重新佩戴時繼續播放。實際上,這個功能的正確率很高,不過因爲習慣問題,淺羽還是會檢查一下音樂播放器是否暫停,總感覺辜負了這個功能的好意……

至於配套的 CapTune 應用程式,由於介面實在不好看,淺羽只是隨意地試了試。值得一提的是,PXC 550 的提示語音是可以在多國語言中自由切換的,不用像 SONY 一樣因爲聽不懂英文或者嫌棄「大媽音」就要魔改應用程式,冒風險去灌系統。

降噪、佩戴和聽音感受

既然要說降噪耳機,就不得不提另外幾家做個對比。按本職降噪效果算,Bose、SONY 是第一梯隊,其他都是第二梯隊。大法的降噪耳機在開啓 Noise Cancelling 後,可以隔絕幾乎所有的噪聲,效果非常好;而 Sennheiser PXC 550 的效果就要差很多。即使 NoiseGard 分爲 50% 和 100% 兩檔,但實際感受幾乎沒有區別。淺羽在 NoiseGard 全開的情況下播放音樂,依然能聽到自己敲打鍵盤的聲音,遠處的人聲偶爾也能聽得見;不過空調和淨化器的低頻噪音倒是被很好地過濾掉了。開啓降噪模式後,因爲降噪效果比較弱,耳部也沒有感受到明顯的壓力問題。

佩戴上,Bose 的頭戴系列一直爲人類所稱道,而 SONY 則一直被詬病夾頭。PXC 550 的風評尚可稱不錯,並且不少人類認爲比 SONY 的佩戴舒適。但也許因爲頭型的原因,淺羽更喜歡 SONY WH-1000XM3 的佩戴,而認爲 PXC 550 更夾頭。另外,SONY 的耳罩罩皮更爲柔軟細膩。也許 SONY 專攻女性市場,爲妹子頭型優化過佩戴?

音質相對來說,則是 PXC 550 的強項,畢竟有 Sennheiser 背書。相對與 SONY WH-1000XM3 來說,在高頻方面的解析力更佳。當然,這完全可能是因爲大法對於低頻的表現太強勢。PXC 550 的聲場開闊了不少,而且在表現一些小規模的交響樂時也能做到層次分明不混亂。只是 aptX 連線多少限制了它的水準,也許用有線聆聽會更好。但有一點另淺羽意外的是,開啓降噪後,底噪意外地大,說是清晰可聞並不過分。

更加深入的測試和評價,淺羽實在是做不到。但是考慮到它較低的價位和相對較佳的音質,如果長期是在較安靜的環境使用,其實未嘗不可。最起碼,它能做好「過濾掉環境噪音,讓音樂更純粹」這種聽着簡單但做起來困難的事情,