浅羽多年來一直沒有去更換眼鏡，因爲配鏡對體力和精力都是不小的考驗。在常年累月的使用後，因爲膠框的老化，加上嚴重的突發事故，鏡片損毀嚴重。現在浅羽不戴眼鏡也看不清，戴上眼鏡更看不清。只能說服自己，權當是給配鏡一個動力了。
標籤：作死
曾售 1899 的礦渣，靈車競鬥雲 G-DOCK 2.0（P&W R619AC）上車及 TTL 灌系統
聽聞有新的礦渣路由器，單台 CNY 90 不含郵費，有 ipq40xx + 512MB RAM 的、雙頻 1200Mbps 無線和全 1000Mbps 接口可以玩。其實競鬥雲 2.0 本身效能不弱，如果玩玩透明代理、去廣告等之類的家庭網關的玩法的話也算得上是 C/P 值出衆了。加上好拆、好擴展的特點，可以說附加值不低。不過雖然內建 mini PCIe 但卻別有用心地限制了功能，因此完全發揮靈車的漂移能力還是需要一些動手能力的。
可能是長這麼大第一次差點趕不上飛機
如果只算飛機，雖然淺羽也坐了近百次了，但長這麼大還真是第一次險些錯過飛機。
刪除 ESXi 中無效的 NFS 設定檔
中午本來想在存儲伺服器上看看 rsync 的記錄，結果意外地在 /var/log/messages 裏看到了一坨 NFS 連線失敗的日誌。日誌中報的 192.168.55.2 是 ESXi 在存儲網路中的 IP 位置，所以第一反應是去 ESXi Web Console 中看存儲相關的設定，然而並沒有看到這個已經被棄用的 NFS 掛載點。那麼直接找相關的設定檔吧。
修復 WeKan 無法顯示 Board 內容的問題
上次更新時間爲 7 個月 之前淺羽的團隊內部啓用 WeKan 作爲 Trello 的替代品管理項目進度和日程。
作死試吃 MRE
上次更新時間爲 7 個月 之前受到某羣風氣影響，淺羽也買了一些我軍 13 單兵自熱口糧。說是一些，其實 13
斐訊 K3 上車，開啓 Telnet、刷已 Root 版官方固件和 Merlin
斐訊的車越開越猛，而且「新」品 K3 的 AC3167 能力，起碼聽起來是很誘惑的，並且硬體規格也不錯，沒有明顯短板。但是因爲不想投太大的本金，所以京東上車，白條 12 期。事前專門資訊了客服京東是否可以參加 K 碼反現，客服非常果斷地表示沒問題。這樣膽子就大了。等了兩天降價一點點，果斷下單了。
最新評論